Dank der Zusammenarbeit mit der Beratungsgesellschaft Astra Research, die Sitz in Modena hat, konnte das Team von PEI die Entwicklung des neuen Gelenks aus Verbundwerkstoff abschließen und 2014 ein neues Patent anmelden.
Ingenieure, Forscher und Techniker haben ihr Know-how und ihren Innovationsgeist vereint, um ein ganz bestimmtes Ziel zu erreichen: Die Entwicklung eines völlig neuen Gelenks, das zum Teil aus Kohlenstoff besteht und leichter als die Gelenke aus Edelstahl ist, so dass es dazu beitragen kann, die Gesamt-Umweltbelastung des Fahrzeugs zu vermindern und außerdem in Serie hergestellt werden kann..
Nach der Entwicklungsphase und strengen Prüfverfahren kam das leichteste Gelenk auf den Markt, das in Gangway-Systemen für Gelenkbusse zum Einsatz kommt und einen technologischen Wendepunkt markiert.
